一方面來自消息面“固態電池”的壓力，一方面來自新能源概念過去一段時間漲勢“過猛”，1月11日早盤，鋰電隔膜、電解液個股全線大跌，星源材質跌幅近20%，新宙邦跌逾15%，恩捷股份、天賜材料、中材科技等個股跌停。

1月9日，蔚來汽車創始人李斌宣布公司將在2022年量產固態電池，準確來說是“半固態電池”。 李斌在接受媒體采訪時強調，目前蔚來采用的并非全固態電池，還是帶有液體（電解質），全固態電池的量產還是很遠的事情，原因是目前固態電池的市場需求很低。

消息發酵一天后，投資者對鋰電概念做出了首輪“投票”，按跌幅計算，照受影響程度為：隔膜>電解液>負極>正極。其中隔膜及電解液受負面影響最大。